Ремонт амортизаторов и реставрация в нашем видео
Когда нужно делать ремонт амортизаторов?
Амортизаторы – это одна из немало важных частей автомобиля, поэтому к ним предъявляются достаточно высокие требования: они обязаны обеспечивать безопасность и комфорт во время езды. Хоть и амортизаторы принято считать расходной частью транспортного средства, на практике они являются наиболее выносливой и устойчивой деталью автомобиля.
Стабильная работоспособность одного амортизатора рассчитана на расстояние от 40 до 150 тыс. км. Однако бывают ситуации, когда амортизатор может выйти из строя намного раньше. В таком случае необходим ремонт амортизаторов.

Пример поэтапной реставрации амортизатора Mercedes-Benz W164
Фото амортизатора "до" и "после" реставрации:
Ремонт амортизаторов, реставрация
| Модель | Реставрация амортизаторов от Airsus | Новый оригинал |
| Mercedes W222 | 10 000 грн. | от 35 000 грн. |
| Mercedes W166 | 9 500 грн. | от 25 000 грн. |
| BMW G12 | 10 000 грн. | от 30 000 грн. |
| Porsche Cayenne 92A | 6 500 грн. | от 35 000 грн. |
Полезная информация
Причины выхода амортизаторов из строя:
На качество работы амортизаторов влияет множество факторов. Не для кого не секрет, что главная причина выхода из строя амортизатора – это качество наших дорог. Также отрицательное воздействие на них оказывают большие объемы перевозимых грузов, пробег и манера езды, а также погодные условия (холод, жара, пыль). К счастью, вышедший из строя амортизатор крайне редко отказывает, так как процесс износа постепенный и водитель со временем привыкает к недостаточному усилю амортизаторов. Однако в критических ситуациях неисправность амортизаторов может привести к следующим последствиям:
– автомобиль становится плохо управляемым на поворотах, как следствие его может снести с дороги;
– увеличивается тормозной путь;
– может произойти пробой амортизаторов во время езды по неровной дороге или на выбоинах.
Типы поломок амортизатора:
Как следствие выход из строя амортизаторов обусловлен двумя видами поломок:
1. Износ сальника штока амортизатор. Эксплуатация амортизатора на протяжении длительного времени нарушает его герметичность.
2. Нарушение работы поршня и донного клапана амортизатора.
Почему необходима реставрация амортизаторов?
Несколько причин, из-за которых необходимо провести замену амортизаторов:
– Повреждение сальника;
– Износ штока;
– Разрыв втулок амортизатора;
– Поломка поршня и донного клапана;
– увеличение тепловых зазоров;
– не вовремя проведённая замена разбитых отбойников, и как следствие его чрезмерный износ;
– дефекты верхней опоры, такие как деформирование и пробоины;
Оборудование и комплектующие
Восстановление амортизаторов выполняется с использованием токарных, фрезерных и шлифовальных станков. Данное оборудование находится непосредственно на СТО, поэтому ремонт амортизаторов осуществляется в кратчайшие сроки – в течение одного рабочего дня. В ходе ремонта применяются только качественные и протестированные комплектующие.
После того, как амортизатор был отремонтирован, его проверяют на стенде итальянского производства «Precisa Emmetec». Одним из основных профилей компании «Emmetec» — это изготовление запчастей и комплектующих для амортизаторов, а также оборудование для диагностики и ремонта автомобильных агрегатов и систем.
Гарантийные обязательства на ремонт амортизаторов
На реставрированные амортизаторы дается гарантия 12 МЕСЯЦЕВ, если в течение данного срока амортизатор выходит из строя, то устранение неполадок выполняется БЕСПЛАТНО!
Обратите внимание
Если из строя вышел один амортизатор, то рекомендуется ремонтировать их в паре (стоящие на одной оси). Также мы не беремся за ремонт амортизаторов, если стоимость новых равна или ниже стоимости ремонта.









