Ремонт амортизаторов: плюсы и минусы

Покупка подержанного автомобиля представляет собой нормальную практику. Перед приобретением мы осуществляем проверку исправности «жизненно важных» элементов системы автомобиля, а также осуществляем тест-драйв. Однако зачастую такой не менее важный элемент как амортизатор не берется во внимание, поэтому практически всегда находятся в плохом состоянии на подержанных автомобилях. Когда проблема становится заметной, возникает дилемма: проводить ремонт амортизаторов или купить новый?

Износ амортизаторов. Факторы, влияющие на их состояние

Некоторые водители уверены, что если эксплуатация автомобиля происходит только на качественных дорогах, то проблема замены амортизаторов обойдет их стороной. Однако это суждение в корне неверное.

Состояние амортизаторов, прежде всего, зависит от качества самих компонентов (включая материалы, используемые при изготовлении, особенно резиновые детали), а также от манеры вождения и воздействия внешних факторов. Резиновые элементы со временем подвергаются старению и механическим воздействиям, что значительно ускоряет их износ. Масло в амортизаторах также со временем теряет свои свойства, что в свою очередь снижает способность амортизаторов выполнять свою главную задачу – амортизировать; другие детали, такие как клапаны и пружины также подвержены износу или потере первоначальных характеристик.

Несмотря на то, что амортизаторы являются надежными и долговечными компонентами, их ресурс ограничен в среднем до 100 тысяч километров. После достижения такого пробега необходимо делать либо ремонт амортизаторов, либо их замену.

Главные преимущества восстановленных амортизаторов

– реставрация амортизаторов будет стоить на 40-50% дешевле, чем купить новый. Кроме того, зачастую происходит парная замена, поэтому экономия в денежном эквиваленте будет значительная;

– если речь идет о ремонте амортизаторов с регулировкой, то во время реставрации сохраняется механизм регулировки, который отвечает за смену режимов работы амортизатора. Это позволяет исключать в дальнейшем ошибки и некорректную работу амортизатора;

– восстановленные амортизаторы обладают более высокой надежностью по сравнению с новыми. Это обусловлено улучшением направляющих и уплотнительных компонентов, что приводит к более надежной защите этих элементов от механических воздействий и влияния окружающей среды;

– отремонтированный амортизатор становится разборным. Это существенно увеличивает возможность его дальнейшего ремонта. В результате, в долгосрочной перспективе, ремонт амортизаторов оказывается экономически целесообразным, поскольку повторные вмешательства будут обходиться дешевле;

– есть возможность изменить характеристики подвески: сделать ее мягче или жестче;

– скорость решения проблемы. Далеко не всегда новый амортизатор есть в наличии, и время ожидания может быть от трех недель. Поэтому выполнить ремонт амортизатора будет быстрее.

Недостатки отремонтированного амортизатора

– далеко не каждый амортизатор, вышедший из строя целесообразно ремонтировать. Иногда стоимость ремонта равна или даже выше, чем стоимость нового амортизатора. Поэтому мы честно говорим своим клиентам, что на данную модель машины выгодней купить новый амортизатор;

– Профессиональное оборудование. На просторах интернета можно найти сотни предложений по ремонту амортизаторов за 400-700 грн, но на деле эта услуга не имеет ничего общего с профессиональным ремонтом амортизаторов.

На нашем СТО мы выполняем качественный ремонт амортизаторов на профессиональном оборудовании.